Советские машины – это отдельная и уникальная история в мире автомобилестроения и инженерии.
Обозревая список удивительных машин, созданных в Советском Союзе, вспоминаются необычные и иногда смешные примеры технического творчества. Начнем с самоходного бункера «Редут». Представьте: вы едете на работу по городской улице, и вдруг из проезжающего мимо переулка выбегает гусеничное строение, похожее на подвижной шкаф!
Да, это именно «Редут», специализированная военная техника, грозно катящаяся по грунтовым дорожкам с видением защиты личного состава.
А вот тепловоз М62 на колесах, или как его еще зовут – проект «Волот». Когда вы поезжаете на поезде, вдруг видите из окна необычный тепловоз, который вместо колеи грузится на обычные городские дороги. Это именно «Волот», тепловоз, способный воссоздать атмосферу будущего, когда железнодорожная техника перестанет быть привязанной к рельсам.
И разве не забавно представить, как ДТ-10 «Витязь» – многофункциональный вездеход, преодолевающий глубокий снег и ледяные препятствия, встречается с ГАЗ-16А, который смело движется по болотам и зыбучим пескам?
И что им сказать, когда они пересекают свои пути на перекрестке? Может быть, «Привет, коллега по сложным местностям!» или «Куда путь держишь сегодня, сосед?» – у них явно есть, о чем поговорить, с одинаково сложными условиями эксплуатации.
А как насчет самосвала-мотоцикла – МАЗ МВУ-30? Представьте себе необычное путешествие на мотоцикле, который не только позволяет вам мчаться по дороге, но и перевозить сыпучие материалы.
Подошли к дому бабушки, несущие нарванный урожай, и дружно загружаем всё на МАЗ МВУ-30. Поверьте, это был бы забавный и оригинальный пейзаж!
А что вы скажете про грузовой автомобиль с паровым двигателем – НАМИ-012, который работает на дровах? Теперь не только домашний камин может питаться своими дровами, но и автомобиль в реалиях жаркого летнего дня. Представьте себе, как бы выглядела стоянка таких машин – огоньки вместо выхлопных труб, и благоухание древесины вместо запаха бензина.
И вот, наконец, СВГ-701 «Ямал», грузовик для работы в условиях Крайнего Севера.
Специально укомплектованный и готовый к экстремальным погодным условиям, он, вероятно, был бы идеальным сердцем арктической экспедиции. В одной кресле водителя – экипаж, в другом – спасательное снаряжение, а взгляд – устремлен в бескрайние снежные просторы.
В нашем автомобильном коллективе «Смешные машины советского времени», каждая модель имеет свой характер, свою уникальность и свой неповторимый вклад в историю российского автопрома. Пусть это исторические машины смеха ради, но именно они делают мир автомобилей таким разнообразным и увлекательным. А что, если они вдруг вернутся на дороги современности?
Возможно, не все их находки окажутся полезными, но точно будут интересными для знакомства и экскурсий по альтернативной истории техники.